Životni vijek preciznog mjenjača nije samo povezan s kvalitetom reduktora, već je i način održavanja reduktora u uobičajenom vremenu također ključan za dugotrajnu upotrebu planetarnog mjenjača. Pa, na koje probleme trebamo obratiti pažnju u procesu korištenja 3F preciznog mjenjača? Kao proizvođač planetarnih mjenjača s malim zaostatkom u Kini, ovdje bismo vam željeli pokazati naša profesionalna stajališta.
Prvo, prije upotrebe reduktora brzine, treba obratiti pažnju da provjerimo konstrukciju mjenjača, specifikaciju središnjeg rastojanja, omjer prijenosa, način priključivanja osovine ulaza, strukturu izlaznog vratila, smjer ulaza i izlaza osovine, te smjer vrtnje, a ulazna brzina glista ne smije prelaziti 1500rpm. Drugo, opterećenje treba primjenjivati postepeno i ne smije se pokrenuti pod punim opterećenjem. Svi reduktori brzine trebaju biti konfigurirani s ispušnim čepom. A nivo ulja treba provjeriti prilikom upotrebe (kao što je otvor za ogledalo na nivou ulja ili otvorite utikač za ulje). Osim toga, reduktor zupčanika također bi trebao pokušati izbjeći izlaganje suncu i otežanom okruženju. Osigurajte dobro okruženje za ventilaciju u blizini ventilatora motora kako ne bi došlo do rasipanja topline.
Ako je vrijeme skladištenja servo mjenjača do 4-6 mjeseci, morate provjeriti je li brtva ulja uronjena u ulje za podmazivanje. Uljna brtva za ulje može se zalijepiti za osovinu i čak izgubiti elastičnost. Budući da je odgovarajuća elastičnost radno stanje uljne brtve, preporučuje se zamjena uljne brtve, a sva gumena i prozračna rupa ne mogu se prekriti bojom.
Standardno radno okruženje reduktora brzine je na -5 C -40 C.
