Κατά τη διαδικασία επιλογής μοντέλου του κιβωτίου ταχυτήτων, συνήθως θα λαμβάνονται υπόψη αρκετές παράμετροι, συμπεριλαμβανομένης της σχέσης μείωσης του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων, της ταχύτητας εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων, της ταιριασμένης ισχύος του κινητήρα και της λειτουργίας εξόδου του μειωτήρα ταχύτητας. Όλες αυτές οι παράμετροι είναι πολύ σημαντικές. Εκτός αυτού, υπάρχουν ακόμα και άλλες σχετικές παράμετροι. Σήμερα, το 3F μιλά κυρίως για τον υπολογισμό της ροπής του μειωτήρα.
Η ροπή του κινητήρα, δηλαδή η ροπή εξόδου του κινητήρα, είναι μία από τις βασικές παραμέτρους του κινητήρα. Η μονάδα είναι NM
Τύπος: Τ = 9550Ρ / η
Αυτός ο τύπος είναι ένας τύπος υπολογισμού για τη σχέση μεταξύ ροπής, ισχύος και ταχύτητας που χρησιμοποιούνται συνήθως στη μηχανική.
Σημασίες κάθε γράμμα στον τύπο:
- Ροπή Τ ·
- 9550-σταθερή (δεν χρειάζεται να βρούμε πηγή ουυρίδων).
- Ισχύς Ρ-κινητήρα (KW);
n-ταχύτητα εξόδου (στροφές / λεπτό r / min)
Σημείωση: εάν Κατά τον υπολογισμό της ροπής μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων μειώνεται ο συντελεστής απώλειας απόδοσης μετάδοσης γραναζιών.
Σχήμα υπολογισμών ροπής στροφών μοτέρ σερβοκινητήρα: Αναλογία μείωσης T = F * R *. Για παράδειγμα: Αν χρειάζεστε το μηχάνημα για να οδηγήσετε ένα αντικείμενο 100kg, γνωρίζοντας την απόσταση μετατόπισης R = 50mm και το λόγο μείωσης είναι 1:50, υπολογίστε την ροπή στρέψης του σερβοκινητήρα;
Απάντηση: 100 × 9.8 (επιτάχυνση βαρύτητας) x0.05 × 0.02 = 0.98NM
Ρυθμός υπολογισμού ροπής μειωτήρα
- Speedratio: λόγος ταχύτητας = στροφές εξόδου κινητήρα ÷ περιστροφές εξόδου μειωτήρα ("λόγος ταχύτητας" ονομάζεται επίσης "σχέση μετάδοσης")
- Γνωρίζοντας την ισχύ του κινητήρα, την αναλογία ταχύτητας και τον συντελεστή χρήσης και θέλετε να μάθετε τη ροπή του μειωτήρα. Ο τύπος έχει ως εξής:
ροπή μειωτήρα = 9550 × ισχύς κινητήρα ÷ περιστροφή εισόδου ισχύος κινητήρα × αναλογία ταχύτητας × συντελεστής χρήσης
- Γνωρίζοντας τη ροπή, την περιστροφή εξόδου του μειωτή και τον συντελεστή χρήσης, τότε πώς να υπολογίσετε την ισχύ του κινητήρα του μειωτήρα;
Ο ακόλουθος τύπος: Ισχύς κινητήρα = ροπή ÷ 9550 × ταχύτητα εισόδου ισχύος κινητήρα ÷ συντελεστής ταχύτητας ÷ συντελεστής χρήσης.
