Τα μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου αναφέρονται σε ένα είδος μηχανικού εργαλείου το οποίο επεξεργάζεται τα ημιτελικά προϊόντα ξύλου που έχουν ήδη μεταποιηθεί σε προϊόντα ξύλου στην τεχνολογία επεξεργασίας ξύλου.

Με την ανάπτυξη σύγχρονων επίπλων και χειροτεχνίας, η ξυλουργική μηχανή έχει αναπτυχθεί από την απλή κοπή μέχρι την τρέχουσα υψηλής ακρίβειας και υψηλής ταχύτητας μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου με CNC κοπή, CNC λαχτάρα και ούτω καθεξής.

Στον τομέα της επεξεργασίας ξύλου, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται συχνά μόνο σε υψηλής ακρίβειας NCPC. Οι απαιτήσεις του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων είναι γενικά συμπαγής κατασκευή, μεγάλη ισχύς εξόδου, υψηλή συχνότητα περιστροφής, ανθεκτικότητα υψηλής αντοχής και ακαμψία, καθώς και υψηλή ακρίβεια και μέγιστη ταχύτητα και σοβαρό περιβάλλον εργασίας.

Απαιτήσεις εφαρμογής στον τομέα των μηχανών επεξεργασίας ξύλου

  1. Η εφαρμογή υψηλής δυναμικής και γραμμικής λειτουργίας του NCPC επεξεργασίας ξύλου προϋποθέτει ότι ο πλανητικός μειωτήρας είναι αρκετά ισχυρός και έχει υψηλή απόδοση λειτουργίας.
  2. Επειδή το NCPC ξυλουργικής είναι ιδιαίτερα δυναμικό, ειδικά το NCPC πολλαπλών αξόνων, το αυτοδύναμο βάρος του εξαρτήματος οδήγησης πρέπει να είναι πολύ χαμηλό, πράγμα που μπορεί να επιτύχει καλό αποτέλεσμα ελέγχου και να κάνει τον χρόνο του κύκλου πιο αποτελεσματικό.
  3. Η εφαρμογή του NCPC επεξεργασίας ξύλου απαιτεί υψηλή ταχύτητα, επαναλαμβανόμενη ακρίβεια και ακριβή σταθερότητα θέσης του βαρύ φορτίου, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται γρήγορα και με ακρίβεια η κοπή, η διάτρηση και η λαχτάρα και ούτω καθεξής.
  4. Το NCPC για ξυλουργικές εργασίες χρειάζεται συνεχή λειτουργία για 24 ώρες χωρίς παύση ακόμη και ολόκληρο το έτος, έτσι ώστε οι απαιτήσεις ακρίβειας και σταθερότητας να είναι ιδιαίτερα υψηλές.
  5. Το υψηλής ακρίβειας NCPC επεξεργασίας πολυαξονικών ξύλων απαιτεί απολύτως να μην αποκλίνει από την προκαθορισμένη διαδρομή, ακόμη και αν η ελαφριά δόνηση ή απόκλιση παρακολούθησης θα οδηγήσει στην απόκλιση της τροχιάς, στην αύξηση της διαφοράς των προϊόντων και θα προκαλέσει την αύξηση του ποσοστού ελαττωματικών προϊόντων .
  6. Το περιβάλλον εργασίας του εξοπλισμού επεξεργασίας ξύλου είναι αρκετά σοβαρό. Υπάρχει περισσότερη σκόνη και σταθερή υψηλή θερμοκρασία, επομένως αποτελεί πρόκληση για την περιβαλλοντική προσαρμογή του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο μεταφορικός ιμάντας και το σύστημα μεταφοράς είναι τα βασικά συστατικά πολλών διαδικασιών μεταφοράς υλικών. Οι μεταφορικοί ιμάντες είναι υπεύθυνοι για τη μετακίνηση φορτίων χύδην ή μονάδων φορτίου σε εγκαταστάσεις παραγωγής και διανομής και έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην αποτελεσματική διαχείριση της ροής προϊόντων και της ζήτησης της αλυσίδας εφοδιασμού.

Εάν οι τελικοί χρήστες σας ελπίζουν να βελτιώσουν την κατασκευή και να μειώσουν τη συντήρηση, τότε η συνεχής βελτίωση της απόδοσης, η αξιοπιστία και η αποδοτικότητα του μεταφορικού ιμάντα μπορεί να μειώσει προφανώς το κόστος. Εξάλλου, η βελτίωση της διαρθρωτικής ικανότητας και της ευελιξίας σημαίνει ότι είναι ευκολότερο να επαναπροσδιοριστεί η τεχνολογία για να ανταποκριθεί στις συνεχώς μεταβαλλόμενες απαιτήσεις και να εισαγάγει νέα προϊόντα.

Ο εξοπλισμός μεταφοράς είναι ένα είδος μηχανής φόρτωσης που μεταφέρει συνεχώς υλικά σε ορισμένες διαδρομές, που ονομάζονται επίσης σταθερός εξοπλισμός μεταφοράς. Ο εξοπλισμός μεταφοράς μπορεί να μεταφέρει αντικείμενα οριζόντια, λοξά και κατακόρυφα και μπορεί επίσης να σχηματίζει διαδρομή διαστήματος. Η διαδρομή μετάδοσης είναι συνήθως σταθερή. Ο μεταφορικός εξοπλισμός έχει μεγάλη μεταφορική ικανότητα, μεγάλη απόσταση μεταφοράς και μπορεί να ολοκληρώσει αρκετές τεχνολογικές λειτουργίες ταυτόχρονα στη διαδικασία μεταφοράς, γι 'αυτό και εφαρμόζεται ευρέως.

Ο εξοπλισμός μεταφορικού ιμάντα τύπου ιμάντα είναι ένα είδος εξοπλισμού μεταφοράς. Έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής μεταφορικής ικανότητας, της μακράς απόστασης μεταφοράς, απλής δομής για εύκολη συντήρηση και μπορεί να εφαρμόσει βολικά τον προγραμματισμένο έλεγχο και την αυτόματη λειτουργία. Ο εξοπλισμός μεταφορικού ιμάντα υιοθετεί τη συνεχή ή διακεκομμένη κίνηση του μεταφορικού εξοπλισμού για τη μεταφορά αντικειμένων κάτω από 100 kg ή κονιοποιημένων ή κοκκωδών αντικειμένων. Τρέχει σε υψηλή ταχύτητα, σταθερό, χαμηλό θόρυβο και μπορεί να μεταφέρει πάνω και κάτω πλαγιές. Ο εξοπλισμός μεταφοράς ιμάντων ονομάζεται επίσης εξοπλισμός ιμάντα μεταφοράς τύπου ιμάντα ή εξοπλισμός μεταφοράς ζώνης, ο οποίος είναι ένας απαραίτητος οικονομικός εξοπλισμός μεταφοράς εφοδιαστικής για τη διαμόρφωση των γραμμών ρυθμικής ροής.

Η τοποθέτηση πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων στο σύστημα μεταφοράς μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την ταχύτητα περιστροφής και να αυξήσει τη ροπή.

  1. Η αρχή του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων: μέσα από τα γρανάζια με μικρότερο αριθμό στον άξονα εισόδου του πλανητικού πλέγματος κιβωτίου ταχυτήτων με τα μεγάλα γρανάζια στον άξονα εξόδου για να φθάσουν στο σκοπό της μείωσης της ταχύτητας.

Οι λειτουργίες του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων: ταιριάζει με την περιστροφική ταχύτητα και μεταφέρει τη ροπή μεταξύ των μηχανημάτων κύριου κινητήρα και μηχανής ή ενεργοποιητή. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος σχετικά ακριβών μηχανημάτων. Ο σκοπός της χρήσης είναι να μειωθεί η περιστροφική ταχύτητα και να αυξηθεί η ροπή

 

Απαιτήσεις εφαρμογής σε τομέα CNC / εργαλειομηχανών

Η κύρια μονάδα κίνησης (πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων) του NCPC απαιτεί υψηλή στρεπτική ακαμψία και βελτιστοποιημένη ροπή στρέψης.

Εάν το τεμάχιο πρέπει να τοποθετηθεί με ακρίβεια, τότε η αντίδραση του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να είναι πολύ μικρή.

Το σύστημα εργαλείων, το οποίο είναι το βασικό δομοστοιχείο του NCPC, απαιτεί μικρότερο χρόνο αλλαγής εργαλείου και χρόνο μετατροπής τσιπ.

Η συντόμευση του χρόνου απαιτεί τη γρήγορη συνεργασία του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων και του σερβοκινητήρα.

Η συσκευή αλλαγής εργαλείου χρειάζεται ακριβή τοποθέτηση του εργαλείου στην κινούμενη θέση. επομένως, το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

πρέπει να επιταχύνεται σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα και να διατηρεί τη σταθερότητα και τη χαμηλή αντίδραση ταυτόχρονα και πρέπει να είναι

εφαρμοστεί σε διάφορες καταστάσεις φορτίου.

Εξοπλισμός επεξεργασίας πετσετών χαρτιού / εξοπλισμός επεξεργασίας χαρτιού τουαλέτας ονομάζεται επίσης: μηχανήματα χαρτιού τουαλέτας, μηχανήματα ανατύλιξης χαρτιού υγείας. Εξοπλισμός επεξεργασίας χαρτιού τουαλέτας περιλαμβάνει κυρίως: μηχανήματα επανατύλιξης χαρτιού τουαλέτας, μηχανή κοπής χαρτιού, μηχάνημα σφράγισης, μερικές φορές, θα ταξινομείται λεπτομερώς από τα μοντέλα και τις λειτουργίες των μηχανημάτων. Οι διάφοροι κατασκευαστές έχουν διαφορετικές ταξινομήσεις.

Τα μηχανήματα υψηλής ποιότητας κατασκευάζονται από τυποποιημένα εξαρτήματα με μεγάλη διάρκεια ζωής και ελάχιστη συντήρηση. Στο παρόμοιο σύστημα επεξεργασίας πετσετών χαρτιού, μπορείτε να αποκτήσετε χαρακτηριστικά ακραίας υψηλής ποιότητας, ανάγκες συντήρησης και εκτάσιμο χαμηλό κόστος. Έτσι παρέχει καλύτερο έλεγχο, ταχύτερη ταχύτητα, απλούστερο σχεδιασμό, λιγότερη κατανάλωση ενέργειας και καλύτερες λύσεις περιβαλλοντικής προστασίας.

Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Fenghua είναι κυρίως ειδικά για το σερβοκινητήρα / βηματικό μοτέρ. Τα μεγαλύτερα χαρακτηριστικά είναι η υψηλή ακρίβεια, η μεγάλη χωρητικότητα μετάδοσης. Φυσικά, μπορεί επίσης να ταιριάζει με τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος, τον μονοφασικό κινητήρα και τον σύγχρονο κινητήρα και με τρεις ασύγχρονες πηγές τροφοδοσίας τριών φάσεων.

Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί τον σχεδιασμό του πλανητικού συστήματος οδοντωτών τροχών, τον κραματοποιημένο χάλυβα υψηλής απόδοσης με ειδική επεξεργασία θέρμανσης, φλάντζες και άλλα υλικά από κράμα. Διαθέτει όμορφη εμφάνιση, μικρό όγκο, μικρό βάρος, μεγάλη ροπή, χαμηλό θόρυβο, υψηλή απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής και άλλα χαρακτηριστικά.

Τα κλωστοϋφαντουργικά μηχανήματα είναι μια ποικιλία μηχανικού εξοπλισμού που απαιτείται για την επεξεργασία φυσικών ή χημικών ινών σε υφάσματα.

Τα κλωστοϋφαντουργικά μηχανήματα έχουν μεγάλη αντοχή, πολύπλοκη δομή και πολλά μέρη. Πρέπει να είναι προσυναρμολογημένο ή μερικώς συναρμολογημένο πριν εγκαταλείψει το εργοστάσιο και στη συνέχεια υποβάλλεται σε δοκιμή παραγωγής ή μερική δοκιμή παραγωγής για να εξασφαλίσει ότι η ποιότητα της μηχανής πληροί τις απαιτήσεις. Τα εργοστάσια κλωστοϋφαντουργικών μηχανών διαθέτουν άρτια εξοπλισμένα τμήματα δοκιμών.

Κατά τη διαδικασία λειτουργίας των μηχανημάτων κλωστοϋφαντουργίας, το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα απαραίτητο βιομηχανικό προϊόν. Στην εφαρμογή του σερβο-ελέγχου, έχει καλή επίδραση σερβο-ακαμψίας, ακριβή έλεγχο θέσης, μείωση της ταχύτητας και αύξηση της ροπής εξόδου ταυτόχρονα.

 

Πλεονεκτήματα του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων ειδικά για μηχανήματα επεξεργασίας τροφίμων Fenghua:

  1. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα περιβάλλοντα και συνθήκες των μηχανημάτων τροφίμων.
  2. Με τις βελτιστοποιημένες σφραγίδες και το λάδι λίπανσης για τη βιομηχανία τροφίμων. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να λειτουργεί κανονικά σε υψηλές θερμοκρασίες έως και 90 ° C και χαμηλή θερμοκρασία κάτω των 10 ° C και το υψηλότερο επίπεδο προστασίας είναι το P65K.
  3. Μπορεί να λειτουργήσει κανονικά ακόμη και στην εξαιρετική κατάσταση και το περιβάλλον.
  4. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ειδικά για την επεξεργασία τροφίμων Fenghua είναι ένα πολύ μικρό και ελαφρύ προϊόν. Μπορεί να φέρει μεγάλο φορτίο κάτω από την κατάσταση του μικρού όγκου και του ελαφρού βάρους, ώστε να μπορεί να ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις εγκατάστασης των μηχανημάτων τροφίμων.
  5. Η ασφάλεια και η υγεία είναι η πριμοδότηση της παραγωγής τροφίμων. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ειδικά για την επεξεργασία τροφίμων έχει εξαιρετικά αυστηρές απαιτήσεις υγιεινής πρότυπο παραγωγής για την πλήρη θέση, τη συσκευασία τροφίμων, την πλήρωση των τροφίμων, συστατικά πρώτων υλών.
  6. Αυτά τα μηχανήματα απαιτούν μεγαλύτερη ευελιξία, ταχύτητα και ακρίβεια. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ειδικά για την επεξεργασία τροφίμων μπορεί εύκολα να εκπληρώσει αυτές τις απαιτήσεις.
  7. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ειδικά για την επεξεργασία τροφίμων έχει καλές δυναμικές επιδόσεις, ομαλή λειτουργία και επαναληπτική πορεία υψηλής ακρίβειας.
  8. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ειδικά για την επεξεργασία τροφίμων έχει μια λεία επιφάνεια με μεγάλη ακρίβεια. Εφαρμόζει την τεχνολογία επιφανειακής επεξεργασίας για την προστασία του περιβάλλοντος και μπορεί να ανταποκριθεί πλήρως στις απαιτήσεις υγιεινής για τρόφιμα.
  9. Ο πλανητικός μειωτήρας μετάδοσης για την επεξεργασία τροφίμων χρησιμοποιεί μια αρθρωτή αρχιτεκτονική σχεδιασμού, η οποία μπορεί να συναρμολογηθεί ελεύθερα για να ικανοποιήσει την επιλογή των διαφόρων μεγεθών ακριβείας, μείωσης και ροπής. Ως εκ τούτου, το κόστος αγοράς θα μειωθεί σημαντικά και η ποιότητα του προϊόντος μπορεί να διασφαλιστεί ταυτόχρονα.

Το σύστημα αυτόματης συμπλήρωσης υψηλής πιστότητας και τα συστήματα πλήρωσης στα πεδία της βιομηχανίας τροφίμων έχουν απαιτήσεις θέσης και τοποθέτησης για το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων και άλλα μέρη του κινητήρα. Δεν χρειάζεται μόνο να παρέχει πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ειδικά για την επεξεργασία τροφίμων με αξιόπιστη, ακριβή και υψηλής απόδοσης τεχνολογία οδήγησης, αλλά και να παρέχει λύσεις στους τομείς της βιομηχανίας τροφίμων.

Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων στον τομέα του εξοπλισμού τροφίμων:

Υπάρχουν πολλά είδη μηχανημάτων τροφίμων, όπως καραμέλες, ποτά, προϊόντα που συναντώνται κ.λπ. Τα μηχανήματα τροφίμων αναφέρονται στα μηχανήματα που χρησιμοποιούνται κατά τη διαδικασία επεξεργασίας των πρώτων υλών τροφίμων σε τρόφιμα (ή ημιτελή προϊόντα).

Τα μηχανήματα τροφίμων αναπτύσσονται προς την κατεύθυνση της υψηλής ποιότητας, υψηλής ακρίβειας, μεγάλης κλίμακας και αυτοματισμού έτσι ώστε να μπορούν να αποκτήσουν τις καλύτερες οικονομικές ανάγκες.

Η αξιοπιστία και ο συντονισμός των μηχανημάτων τροφίμων μπορούν να επηρεάσουν άμεσα την αποδοτικότητα εργασίας, το κόστος του προϊόντος και την ποιότητα του προϊόντος ολόκληρης της γραμμής παραγωγής. Είτε πρόκειται για πρώτες ύλες είτε για τελικά προϊόντα, πολύ διαφορετικό εξοπλισμό τροφίμων απαιτεί ακριβή και αποτελεσματικά συστήματα.

Χαρακτηριστικά προϊόντος του πλανητικού μειωτήρα ειδικά για κοπή με λέιζερ Fenghua:

  1. Μοναδικός λόγος μείωσης πολλών σταδίων, ροπή εξόδου υψηλής απόδοσης.
  2. Πατενταρισμένο σχέδιο εσωτερικού δακτυλίου για την εξασφάλιση ανθεκτικότητας και χαμηλού θορύβου.
  3. Σφραγισμένο σχεδιασμό πλήρους στεγανοποίησης λαδιού για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει διαρροή λιπαντικού λίπους.
  4. Απόδοση μετάδοσης έως και 97%.
  5. Το προϊόν της ίδιας ποιότητας έχει τον μικρότερο όγκο και είναι το πλέον κατάλληλο για τον περιορισμένο χώρο εξοπλισμού.
  6. Είναι διαθέσιμοι μηχανισμοί χαμηλής αντίδρασης υψηλής ακρίβειας 6arcmin και τύπου 3arcmin ακριβείας.
  7. Τα εσωτερικά εξαρτήματα κατασκευάζονται από θερμικά κατεργασμένο κράμα υψηλής αντοχής, που μπορεί να αντέξει σκληρό περιβάλλον.

 

Η κοπή λέιζερ χρησιμοποιεί μια εστιασμένη δέσμη λέιζερ υψηλής πυκνότητας για την ακτινοβόληση ενός τεμαχίου, έτσι ώστε το ακτινοβολημένο υλικό να τήκεται, να εξατμίζεται, να φθείρεται ή να φτάνει γρήγορα στο σημείο ανάφλεξης. Ταυτόχρονα, το τετηγμένο υλικό μπορεί να εκτοξευθεί με μεγάλη ταχύτητα ροή αέρα στην ομοαξονική διεύθυνση της δέσμης λέιζερ, έτσι ώστε να μπορεί να αποκοπεί το τεμάχιο εργασίας. Η κοπή λέιζερ είναι μία από τις μεθόδους θερμής κοπής.

 

Το λέιζερ χρησιμοποιεί υλικό για να παράγει φως. Αυτό το είδος φωτός έχει ισχυρή θερμοκρασία. Όταν έρχεται σε επαφή με το υλικό, μπορεί να λιώσει γρήγορα στην επιφάνεια του υλικού για να σχηματίσει διάτρηση. Σύμφωνα με την κίνηση από σημείο σε σημείο, σχηματίζεται η κοπή. Επομένως, σε σύγκριση με την παραδοσιακή μέθοδο κοπής, αυτό το είδος της μεθόδου κοπής έχει μικρότερα κενά και μπορεί να εξοικονομήσει το μεγαλύτερο μέρος του υλικού. Ωστόσο, ανάλυσης και καθορισμού σύμφωνα με το αποτέλεσμα κοπής και το υλικό κοπής με λέιζερ, το κοπτικό αποτέλεσμα είναι ικανοποιητικό και η ακρίβεια είναι υψηλή. Κληρονομεί τα πλεονεκτήματα του λέιζερ και δεν είναι συγκρίσιμο με τις συνήθεις μεθόδους κοπής.

 

Σε σύγκριση με την μέθοδο κοπής της παράδοσης, η κοπή λέιζερ είναι πιο εύκολη στην κατανόηση και την εκμάθηση. Και έχει τα απόλυτα πλεονεκτήματα στην επεξεργασία των επιπτώσεων και της ταχύτητας που απαιτούνται από τους εμπόρους. Ως εκ τούτου, πιστεύεται ότι οι μηχανές κοπής λέιζερ θα είναι η ζήτηση του κοινού στην επιλογή των μεθόδων κοπής στο μέλλον.

 

Το πλανητικό κιβώτιο Fenghua έχει πλούσια εμπειρία στη βιομηχανία κοπής λέιζερ και μπορεί να προσφέρει στους πελάτες οικονομικό, αξιόπιστο, υψηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής πλατφόρμα πλατφόρμας ακριβείας.

Καλα ΝΕΑ. Το 3F Famed πρόκειται να παρακολουθήσει γερμανικό Hannover Messe από τον Απρίλιο ~ 5. Welome να επισκεφτείτε το περίπτερο μας και να μιλήσετε για τη συνεργασία μας με το κιβώτιο ταχυτήτων με χαμηλή αντίσταση.

Η εταιρεία μας επεκτείνει πάντα τη διεθνή φήμη του εμπορικού σήματος, προβάλλοντας διαφημίσεις και παρακολουθώντας κάθε είδους σχετικές εκθέσεις για να αφήσει περισσότερους πελάτες να γνωρίζουν το κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα ακριβείας.

Θα παρουσιάσουμε την πλήρη γκάμα των προϊόντων στην έκθεση, συμπεριλαμβανομένου του πλανήτη με μειωμένη στροφορμή, με ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, για το σερβοκινητήρα και το βηματικό μοτέρ, το κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς αρμονικό κινητήρα για τα ρομπότ, τους μειωτήρες RV για τις ρομπότ, τον σερβοκινητήρα, τον βηματικό κινητήρα, τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες, κιβώτιο ταχυτήτων, κοίλο περιστροφικό τραπέζι / κοίλο περιστροφικό μηχανισμό κίνησης, πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με ορθή γωνία υψηλής ροπής για σερβοκινητήρα και βηματικό μοτέρ, άλεση και γρανάζι.

Διαθέτουμε ισοδύναμα μεγέθη μοντέλου πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων για να αντικαταστήσουμε το κιβώτιο ταχυτήτων Apex (σειρά AB, σειρά ABR, σειρά PIIR, σειρά AT-ATB), shimpo geabox (σειρά VRL, σειρά VRSR, σειρά VRS) (RV-E, RV-C, RVM, RV-CM, RV-RV-CM, RV-R, EM, FHA, σειρά FHD). Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας http://www.3fgearbox.com

Καλώς ήλθατε στο περίπτερο μας για διαπραγμάτευση και ελέγξτε την ποιότητα μας.

Ο αριθμός των καμπάνων μας είναι D41 / 1, Αίθουσα 15. Περιμένουμε την επίσκεψή σας και μιλάμε για τη συνεργασία μας. Εκφράστε την απαίτησή σας και θα σας συναντήσουμε.

Μάθετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα μας, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή μπορείτε να σαρώσετε τον ακόλουθο κώδικα QR για να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Η διάρκεια ζωής του κιβωτίου ακριβείας δεν σχετίζεται μόνο με την ποιότητα του μειωτήρα, αλλά και με το πως να διατηρείται ο μειωτήρας στο συνηθισμένο χρόνο είναι επίσης το κλειδί για τη μακροχρόνια χρήση του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων. Λοιπόν, ποια προβλήματα πρέπει να προσέξουμε κατά τη χρήση του κιβωτίου ακριβείας 3F; Ως κατασκευαστής πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων στην Κίνα, εδώ θα θέλαμε να σας δείξουμε τις επαγγελματικές μας απόψεις.

Πρώτον, πριν χρησιμοποιήσετε τον μειωτήρα ταχύτητας, πρέπει να προσέξουμε τη δομή του κιβωτίου ταχυτήτων, τις προδιαγραφές απόστασης, τον λόγο μετάδοσης, τον τρόπο σύνδεσης του άξονα εισόδου, τη δομή του άξονα εξόδου, την κατεύθυνση του άξονα εισόδου και εξόδου και την κατεύθυνση περιστροφής σύμφωνα με την απαίτηση χρήσης, και η ταχύτητα εισαγωγής σκουληκιών δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 1500rpm. Δεύτερον, το φορτίο πρέπει να εφαρμοστεί σταδιακά και δεν μπορεί να ξεκινήσει με πλήρες φορτίο. Όλοι οι μειωτήρες ταχύτητας πρέπει να διαμορφώνονται με βύσμα εξάτμισης. Η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται κατά τη χρήση (όπως οπή στο επίπεδο του κατόπτρου στάθμης λαδιού ή να ανοίγει το φις λαδιού). Εκτός αυτού, ο μειωτήρας ταχύτητας πρέπει επίσης να προσπαθήσει να αποφύγει την έκθεση στον ήλιο και το σκληρό περιβάλλον. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καλό περιβάλλον αερισμού κοντά στους ανεμιστήρες του κινητήρα, ώστε να μην επηρεαστεί η διαρροή θερμότητας.

Εάν ο χρόνος αποθήκευσης του σερβομειωτήρα είναι έως 4-6 μήνες, πρέπει να ελέγξετε αν η σφραγίδα λαδιού είναι βυθισμένη στο λάδι λίπανσης. Το χείλος της σφραγίδας λαδιού μπορεί να κολλήσει στον άξονα και να χάσει ακόμη και την ελαστικότητα. Επειδή η σωστή ελαστικότητα είναι η κατάσταση λειτουργίας του στεγανοποιητικού λαδιού, συνιστάται η αντικατάσταση του στεγανοποιητικού λαδιού, και όλη η ελαστική και αναπνεύσιμη οπή δεν μπορεί να καλυφθεί με βαφή.

Το τυποποιημένο περιβάλλον εργασίας του μειωτήρα ταχύτητας είναι σε -5 C -40 C.

Κατά τη διαδικασία επιλογής μοντέλου του κιβωτίου ταχυτήτων, συνήθως θα λαμβάνονται υπόψη αρκετές παράμετροι, συμπεριλαμβανομένης της σχέσης μείωσης του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων, της ταχύτητας εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων, της ταιριασμένης ισχύος του κινητήρα και της λειτουργίας εξόδου του μειωτήρα ταχύτητας. Όλες αυτές οι παράμετροι είναι πολύ σημαντικές. Εκτός αυτού, υπάρχουν ακόμα και άλλες σχετικές παράμετροι. Σήμερα, το 3F μιλά κυρίως για τον υπολογισμό της ροπής του μειωτήρα.

Η ροπή του κινητήρα, δηλαδή η ροπή εξόδου του κινητήρα, είναι μία από τις βασικές παραμέτρους του κινητήρα. Η μονάδα είναι NM

Τύπος: Τ = 9550Ρ / η

Αυτός ο τύπος είναι ένας τύπος υπολογισμού για τη σχέση μεταξύ ροπής, ισχύος και ταχύτητας που χρησιμοποιούνται συνήθως στη μηχανική.

Σημασίες κάθε γράμμα στον τύπο:

  • Ροπή Τ ·
  • 9550-σταθερή (δεν χρειάζεται να βρούμε πηγή ουυρίδων).
  • Ισχύς Ρ-κινητήρα (KW);

n-ταχύτητα εξόδου (στροφές / λεπτό r / min)

Σημείωση: εάν Κατά τον υπολογισμό της ροπής μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων μειώνεται ο συντελεστής απώλειας απόδοσης μετάδοσης γραναζιών.

Σχήμα υπολογισμών ροπής στροφών μοτέρ σερβοκινητήρα: Αναλογία μείωσης T = F * R *. Για παράδειγμα: Αν χρειάζεστε το μηχάνημα για να οδηγήσετε ένα αντικείμενο 100kg, γνωρίζοντας την απόσταση μετατόπισης R = 50mm και το λόγο μείωσης είναι 1:50, υπολογίστε την ροπή στρέψης του σερβοκινητήρα;

Απάντηση: 100 × 9.8 (επιτάχυνση βαρύτητας) x0.05 × 0.02 = 0.98NM

Ρυθμός υπολογισμού ροπής μειωτήρα

  1. Speedratio: λόγος ταχύτητας = στροφές εξόδου κινητήρα ÷ περιστροφές εξόδου μειωτήρα ("λόγος ταχύτητας" ονομάζεται επίσης "σχέση μετάδοσης")
  2. Γνωρίζοντας την ισχύ του κινητήρα, την αναλογία ταχύτητας και τον συντελεστή χρήσης και θέλετε να μάθετε τη ροπή του μειωτήρα. Ο τύπος έχει ως εξής:

ροπή μειωτήρα = 9550 × ισχύς κινητήρα ÷ περιστροφή εισόδου ισχύος κινητήρα × αναλογία ταχύτητας × συντελεστής χρήσης

  1. Γνωρίζοντας τη ροπή, την περιστροφή εξόδου του μειωτή και τον συντελεστή χρήσης, τότε πώς να υπολογίσετε την ισχύ του κινητήρα του μειωτήρα;

Ο ακόλουθος τύπος: Ισχύς κινητήρα = ροπή ÷ 9550 × ταχύτητα εισόδου ισχύος κινητήρα ÷ συντελεστής ταχύτητας ÷ συντελεστής χρήσης.