Vähennysvaihteiston mallivalintaprosessin aikana yleensä otetaan huomioon useita parametreja, mukaan lukien planeettavaihteiston alennussuhde, vaihdelaatikon ulostulonopeus, vastaava moottorin teho ja nopeudenrajoittimen lähtötila. Kaikki nämä parametrit ovat erittäin tärkeitä. Lisäksi on vielä muita siihen liittyviä parametreja. Nykyään 3F puhuu pääasiassa vähennysmomentin laskemisesta.
Moottorin vääntömomentti, ts. Moottorin lähtömomentti, on yksi moottorin perusparametreista. Yksikkö on NM
Kaava: T = 9550P / n
Tämä kaava on laskentakaava suunnittelussa yleisesti käytetyn vääntömomentin, tehon ja nopeuden suhteelle.
Kunkin kirjaimen merkitykset kaavassa:
- T-vääntömomentti;
- 9550-vakio (ei tarvitse löytää lähteitä);
- P-moottorin teho (KW);
n - lähtönopeus (kierr / min r / min)
Huomaa: Jos laskettaessa vääntömomenttia reduktorin vaihdelaatikon kautta, on otettava huomioon vaihdevaihteen hyötysuhteen laskukerroin.
Servomoottorin vääntömomentin laskentakaava: T = F * R * vähennyssuhde. Esimerkiksi: Jos tarvitset koneen ajaa 100 kg: n esineen, tietäen liiketietäisyyden R = 50 mm ja pienennyssuhde on 1:50, laske servomoottorin vääntömomentti?
Vastaus: 100 × 9,8 (painovoimakiihtyvyys) x0,05 × 0,02 = 0,98NM
Vähennysmomentin laskentakaava
- Speedratio: nopeussuhde = moottorin lähtö kierrokset ÷ reduktorin lähtö kierrokset (”nopeussuhdetta” kutsutaan myös ”välityssuhteeksi”)
- Tietäen moottorin tehoa, nopeussuhdetta ja käyttökerrointa ja haluat tietää reduktorin vääntömomentin. Kaava on seuraava:
vähennysmomentti = 9550 × moottorin teho ÷ moottorin tehotulon kierros × nopeussuhde × käyttökerroin
- Tietäen vääntömomentti, reduktorin lähtövalvonta ja käyttökerroin, kuinka laskea reduktorin moottorin teho?
Seuraava kaava: Moottorin teho = vääntömomentti ÷ 9550 × moottorin tehon syöttönopeus ÷ nopeussuhde ÷ käyttökerroin.
