La durée de vie de la boîte de vitesse de précision dépend non seulement de la qualité du réducteur, mais également de la manière de l'entretenir en temps normal est également la clé de l'utilisation à long terme de la boîte de vitesse planétaire. À quels problèmes devons-nous faire attention lors de l’utilisation de la boîte de vitesses de précision 3F? En tant que fabricant de réducteurs planétaires à faible jeu en Chine, nous aimerions vous montrer ici notre point de vue professionnel.
Tout d’abord, avant d’utiliser le réducteur de vitesse, nous devons faire attention à la construction de la boîte de vitesses, à la spécification de l’entraxe, au rapport de transmission, au mode de connexion de l’arbre d’entrée, à la structure de l’arbre de sortie, au sens des arbres d’entrée et de sortie et au sens de rotation, et la vitesse d'entrée du ver ne doit pas dépasser 1500 tr / min. Deuxièmement, la charge doit être appliquée progressivement et ne peut pas être démarrée à pleine charge. Tous les réducteurs de vitesse doivent être configurés avec un bouchon d'échappement. Et le niveau d'huile doit être vérifié lors de l'utilisation (comme le trou du miroir de niveau d'huile ou l'ouverture du bouchon d'huile). En outre, le réducteur de vitesse doit également éviter d’être exposé au soleil et à des environnements hostiles. Assurez une bonne ventilation autour des ventilateurs du moteur afin de ne pas affecter la dissipation de chaleur.
Si la durée de stockage du servo-réducteur est inférieure à 4 à 6 mois, vous devez vérifier si le joint d'huile est immergé dans l'huile de lubrification. La lèvre du joint d'huile peut être collée sur l'arbre et même perdre son élasticité. Étant donné que l’élasticité dépend de la condition de fonctionnement du joint d’huile, il est recommandé de remplacer le joint d’huile, et tout le caoutchouc et le trou perméable à l’air ne peuvent pas être recouverts de peinture.
L’environnement de travail standard du réducteur de vitesse est de -5 ° C à -40 ° C.
