A vida útil da caixa de engrenagens de precisão não está apenas relacionada à qualidade do redutor, mas também sobre como manter o redutor no tempo normal, também é a chave para o uso prolongado da caixa de engrenagens planetárias. Bem, em quais problemas devemos prestar atenção no processo de uso da caixa de engrenagens de precisão 3F? Como um fabricante de caixas de engrenagens planetárias com folga baixa na China, gostaríamos de mostrar nossas opiniões profissionais.

Em primeiro lugar, antes de usar o redutor de velocidade, devemos prestar atenção para verificar a construção da caixa de velocidades, a especificação da distância central, a taxa de transmissão, o modo de conexão do eixo de entrada, a estrutura do eixo de saída, a direção do eixo de saída e a direção do eixo de entrada e saída e a direção de rotação estão em conformidade com o requisito de uso, e a velocidade de entrada do worm não deve exceder 1500rpm. Em segundo lugar, a carga deve ser aplicada gradualmente e não pode ser iniciada com carga máxima. Todos os redutores de velocidade devem ser configurados com plugue de escape. E o nível do óleo deve ser verificado ao usar (como um furo no espelho do nível do óleo ou abra o bujão de óleo). Além disso, o redutor de engrenagens também deve tentar evitar ser exposto ao sol e ao ambiente hostil. Garanta um bom ambiente de ventilação próximo aos ventiladores do motor, para não afetar a dissipação de calor.

Se o tempo de armazenamento da caixa de velocidades servo for de 4-6 meses, é necessário verificar se o retentor está imerso no óleo de lubrificação. O lábio do retentor pode ficar grudado no eixo e até perder a elasticidade. Como a elasticidade adequada é a condição de trabalho do retentor, é recomendável substituir o retentor, e toda a borracha e o orifício respirável não podem ser cobertos com tinta.

O ambiente de trabalho padrão do redutor de velocidade é de -5 C -40 C.

Durante o processo de seleção do modelo da caixa redutora, normalmente vários parâmetros serão considerados, incluindo a taxa de redução da caixa planetária, a velocidade de saída da caixa de velocidades, a potência do motor correspondente e o modo de saída do redutor de velocidade. Todos esses parâmetros são muito importantes. Além disso, ainda existem outros parâmetros relacionados. Hoje o 3F fala principalmente sobre o cálculo do torque do redutor.

O torque do motor, ou seja, o torque de saída do motor, é um dos parâmetros básicos do motor. A unidade é NM

Fórmula: T = 9550P / n

Esta fórmula é uma fórmula de cálculo para a relação entre torque, potência e velocidade comumente usados em engenharia.

Significados de cada letra na fórmula:

  • Torque T;
  • Constante 9550 (não precisa encontrar sua fonte);
  • Potência do motor P (KW);

n – velocidade de saída (rev / min r / min)

Nota: se ao calcular o torque através da caixa redutora, o fator de perda de eficiência na transmissão de engrenagem deve ser considerado.

Fórmula de cálculo do torque do servomotor: T = F * R * taxa de redução. Por exemplo: Se você precisa que a máquina conduza um objeto de 100 kg, conhecendo a distância de movimento R = 50mm e a taxa de redução é 1:50, calcule o torque do servomotor?

Resposta: 100 × 9,8 (aceleração da gravidade) x0,05 × 0,02 = 0,98NM

Fórmula de cálculo do torque do redutor

  1. Speedratio: relação de velocidade = rotações de saída do motor revol rotações de saída do redutor ("relação de velocidade" também é chamada de "relação de transmissão")
  2. Conhecendo a potência do motor, a taxa de velocidade e o coeficiente de uso e você deseja conhecer o torque do redutor. A fórmula é a seguinte:

torque do redutor = 9550 × potência do motor, rotação da entrada de potência do motor × razão de velocidade × coeficiente de uso

  1. Conhecendo o torque, a revolução de saída do redutor e o coeficiente de uso, como calcular a potência do motor do redutor?

A seguinte fórmula: Potência do motor = torque ÷ 9550 × velocidade de entrada da potência do motor ÷ taxa de velocidade ÷ use o coeficiente.