În timpul procesului de selecție a modelului cutiei de viteze reductor, în mod normal, vor fi luați în considerare mai mulți parametri, inclusiv raportul de reducere a cutiei de viteze planetare, viteza de ieșire a cutiei de viteze, puterea motorului potrivită și modul de ieșire al reductorului de viteză. Toți acești parametri sunt foarte importanți. În plus, există încă alți parametri înrudiți. Astăzi, 3F vorbește în principal despre calculul cuplului reductor.
Cuplul motor, adică cuplul de ieșire al motorului, este unul dintre parametrii de bază ai motorului. Unitatea este NM
Formula: T = 9550P / n
Această formulă este o formulă de calcul pentru relația dintre cuplul, puterea și viteza utilizate frecvent în inginerie.
Semnificațiile fiecărei litere din formulă:
- T cuplu;
- 9550-constant (nu trebuie să găsească sursa de ieșire);
- Puterea motorului P (KW);
n – viteza de ieșire (înv / min r / min)
Notă: dacă se calculează cuplul prin cutia de viteze a reductorului, trebuie luat în considerare factorul de pierdere a eficienței transmisiei angrenajului.
Formula de calcul a cuplului motor: T = F * R * raport de reducere. De exemplu: Dacă aveți nevoie ca mașina să conducă un obiect de 100 kg, știind distanța de mișcare R = 50mm, iar raportul de reducere este 1:50, vă rugăm să calculați cuplul servomotorului?
Răspuns: 100 × 9,8 (accelerație gravitațională) x0,05 × 0,02 = 0,98NM
Formula de calcul a cuplului reductor
- Speedratio: raport de viteză = revoluții de ieșire a motorului ÷ revoluții de ieșire ale reductorului („raport de viteză” se mai numește „raport de viteză”)
- Cunoașteți puterea motorului, raportul de turație și coeficientul de utilizare și doriți să cunoașteți cuplul reductorului. Formula este următoarea:
cuplu reductor = 9550 × puterea motorului ÷ revoluția puterii motorului × raportul vitezei × coeficientul de utilizare
- Cunoscând cuplul, revoluția de ieșire a reductorului și coeficientul de utilizare, atunci cum să calculați puterea motorului a reductorului?
Formula următoare: Puterea motorului = cuplul ÷ 9550 × turația de intrare a puterii motorului ÷ raportul de viteză ÷ coeficientul de utilizare.
