Durata de viață a cutiei de viteze de precizie nu este legată numai de calitatea reductorului, dar și modul de menținere a reductorului în timp obișnuit este, de asemenea, cheia utilizării îndelungate a cutiei de viteze planetare. Ei bine, la ce probleme ar trebui să fim atenți în procesul de utilizare a cutiei de viteze de precizie 3F? În calitate de producător de cutii de viteze planetare redus în China, aici am dori să vă arătăm părerile noastre profesionale.
În primul rând, înainte de a utiliza reductorul de viteză, ar trebui să fim atenți pentru a verifica construcția cutiei de viteze, specificația distanței centrale, raportul de transmisie, modul de conectare a arborelui de intrare, structura arborelui de ieșire, direcția arborelui de ieșire și de ieșire și direcția de rotație sunt în conformitate cu cerințele de utilizare, iar viteza de intrare a viermilor nu trebuie să depășească 1500 rpm. În al doilea rând, încărcătura trebuie aplicată treptat și nu poate fi pornită sub încărcare completă. Toate reductoarele de viteză trebuie configurate cu mufa de evacuare. Și nivelul uleiului ar trebui să fie verificat atunci când se utilizează (cum ar fi gaura de oglindă a nivelului de ulei sau deschideți dopul de ulei). În plus, reductorul de viteze ar trebui să încerce, de asemenea, să evite să fie expus la soare și la mediul dur. Asigurați-vă un mediu bun de ventilație în apropierea ventilatoarelor motorului, pentru a nu afecta disiparea căldurii.
Dacă durata de depozitare a cutiei de viteze servo este de până la 4-6 luni, trebuie să verificați dacă sigiliul de ulei este cufundat în uleiul de ungere. Buza de etanșare a uleiului poate fi lipită pe ax și chiar poate pierde elasticitatea. Deoarece elasticitatea corespunzătoare este starea de lucru a sigiliului de ulei, se recomandă înlocuirea garniturii de ulei, iar toată gaura de cauciuc și respirabil nu poate fi acoperită cu vopsea.
Mediul de lucru standard al reductorului de viteză este de -5 ° C-40 ° C.
