В процессе выбора модели редуктора обычно учитывают несколько параметров, включая передаточное число планетарной коробки передач, выходную скорость коробки передач, соответствующую мощность двигателя и режим вывода редуктора скорости. Все эти параметры очень важны. Кроме того, есть еще другие связанные параметры. Сегодня 3F в основном говорит о расчете крутящего момента редуктора.
Крутящий момент двигателя, то есть выходной крутящий момент двигателя, является одним из основных параметров двигателя. Единица НМ
Формула: T = 9550P / n
Эта формула является формулой расчета отношения между крутящим моментом, мощностью и скоростью, обычно используемых в технике.
Значения каждой буквы в формуле:
- Т-крутящий момент;
- 9550-постоянная (не нужно выяснять ее источник);
- Мощность P-двигателя (кВт);
n – скорость вращения (об / мин, об / мин)
Примечание: если при расчете крутящего момента через редуктор необходимо учитывать коэффициент потери эффективности передачи.
Формула расчета крутящего момента серводвигателя: T = F * R * коэффициент снижения. Например: если вам нужно, чтобы машина управляла объектом весом 100 кг, зная расстояние перемещения R = 50 мм и коэффициент уменьшения 1:50, пожалуйста, рассчитайте крутящий момент серводвигателя?
Ответ: 100 × 9,8 (ускорение силы тяжести) × 0,05 × 0,02 = 0,98 НМ
Формула расчета крутящего момента редуктора
- Speedratio: передаточное число = обороты на выходе двигателя ÷ обороты на выходе редуктора («передаточное число» также называется «передаточное число»)
- Зная мощность двигателя, передаточное число и коэффициент использования, вы хотите знать крутящий момент редуктора. Формула выглядит следующим образом:
крутящий момент редуктора = 9550 × мощность двигателя ÷ обороты входной мощности двигателя × коэффициент скорости × коэффициент использования
- Зная крутящий момент, оборот на выходе редуктора и коэффициент использования, как рассчитать мощность двигателя редуктора?
Следующая формула: Мощность двигателя = крутящий момент ÷ 9550 × входная мощность двигателя ÷ коэффициент скорости ÷ коэффициент использования.
